?日前，在實施長達20年的禁令后，印度尼西亞頒布了一項法規，重新開放了海砂出口，該決定立即生效。

近日，在浙江省杭州全市礦山數字化建設推進會上，已建成智能化綠色礦山的富陽澄宇環保等礦企，頻頻點贊“數字化”改革為生產礦山帶來的提質增效。

近日，經福建省自然資源廳審查，莆田市人民政府同意，《福建省莆田市礦產資源總體規劃（2021-2025年）》（以下簡稱《規劃》）正式印發實施。

“對接灣區所需、封開所能，推動綠色建材等封開優質資源進入大灣區。力爭今年GDP突破185億元，明年突破200億元，建設更加牢固的大灣區生態屏障?！?/div>

遂昌縣范圍內的砂石資源實行統一管理，砂石資源屬國家所有，任何單位和個人不得以任何手段非法開采、侵占、買賣、出租和破壞。

為有效提升公眾參與舉報的積極性，《辦法》對罰款類行政處罰的獎勵幅度提升1倍，調整為罰款數額20%、16%、12%的獎勵；對非罰款類行政處罰的獎勵統一為1000元。

廣東云浮郁南水務局決定以掛牌（電子競價）方式出讓郁南縣2022年度南江河鋪背寨河段河砂可采區開采權。

開展從事海砂、機制砂經營單位檢查，截至2023年2月底，湛江市共有經營海砂、機制砂銷售市場主體90家。

自然資源部礦業權管理司司長鄧國平表示，要深刻把握《辦法》核心內容，把握“變”和“不變”的內容。

這也是青島海事法院在兩高司法解釋出臺后受理的首例此類案件。

2023年要全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。據砂石骨料網預計，僅高鐵建設砂石需求近1.8億噸。

日前，砂石骨料網接到行業同仁披露：江蘇省連云港市多家混凝土攪拌站一味的追求低成本，使用三無廠家違規加工而成的劣質機制砂，助長了劣質機制砂的盛行。

這幾年，房地產飛速發展，砂石的需求量也天量增加，各地不斷涌現出大大小小的砂石寡頭，霸王。你們所在的城市當地是否有砂霸王呢？砂石生意是否被人控制壟斷呢？

督察整治不是兒戲！據解，3天時間，派駐地方督察局對遼寧朝陽、山東煙臺、福建寧德、貴州畢節、陜西咸陽與陜西定西6個地市政府完成約談。

4月11日，中電建浠水礦山項目一期工程4號至7號泊位順利通過交工驗收。該項目一期碼頭工程于2022年3月17日開工，2023年2月9日完工，2023年2月11日通過預驗收。主要施工內容為碼頭平臺、引橋、變電所平臺、轉運站、鋼引橋鋼結構安裝以及皮帶機安裝等。

案情回顧：湖北襄陽某石業公司于2021年5月在龔洲渡口下游500米處水域持續進行2小時左右的采砂作業，采砂量共計300噸，涉案價值達1.2萬元。湖北襄陽樊城區水利局判定該石業公司采砂船作業區域為禁采區，開采行為屬于非法采砂，遂作出沒收采砂船舶、沒收違法所得1.2萬元、罰款25萬元的行政處罰。該石業公司認為行政處罰過重，向樊城區法院提起行政訴訟，要求撤銷行政處罰。

被告單位樅陽縣某貨物裝卸有限公司實際負責人陶某某明知江砂可能為非法來源的情況下，先后7次安排其經營的碼頭卸載盜采的江砂1.8萬余噸，價值120余萬元，收取碼頭裝卸費共計13萬余元。

隨著安徽、湖南等地新一輪“開工潮”的來臨，重點推動重大項目開工建設，合計金額高達12583.1億元，進一步推動砂石需求端由弱走強，利好砂石行業發展。

河南省南陽市將出讓4宗砂石礦采礦權，儲量共2.3億噸，合計年產能1247萬噸，起拍價共近9億元。

在今年鋪排的324個省重點建設項目中，基礎設施項目121個，包括6條鐵路、26條高速、2個機場項目。